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Die nächste Ausgabe erscheint am 5. Juni 2012

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Harley-Davidson präsentiert zwei neue Modelle

Typisch für die Seventy-Two: der tiefe Solo-Sitz und die vorverlegten Fussrasten.Harley-Davidson hat zwei neue Modelle vorgestellt: «Weniger ist mehr» heisst das Motto der neuen Softail Slim – ein auf das Wesentliche reduziertes Motorrad. Die neue Sportster Seventy-Two ist eine Hommage an die 70er Jahre sowie an die US-Route 72.

 Softail Slim: In den Blinkern sind auch Rücklicht und Bremslicht integriert.


Softail Slim – minimalistischer Retro-Style

Weniger Abdeckungen, ein Solositz, schlanke Räder und Reifen sowie ein Minimum an Chrom sorgen bei der Softail Slim für einen Look, den man als «old school», als abgespeckt oder einfach als schlicht und schlank bezeichnen kann. Er legt die Softail Silhouette mustergültig frei, ist so stilvoll, wie es sich für eine Harley-Davidson gehört, und darf überdies als Hommage an die puristischen Bobber der 1940er und 1950er Jahre gelten.

«Es war an der Zeit, den Motor optisch wieder stärker zu betonen», so Senior Designer Casey Ketterhagen. «Daher haben wir die Softail auf Diät gesetzt, um ihre Proportionen zu reduzieren. Ein verkleinertes Heck mit schlankem Reifen und verkürztem Fender lenkt den Blick unweigerlich auf das Herz der Maschine. Die Lücke zwischen Tank und Motor ermöglicht dem Fahrer den freien Blick auf den V2. Ich mag es, den Motor zu sehen, wenn ich nach unten schaue.»

Und das sind die wichtigsten Features der neuen 2012er Softail Slim


• Starr mit dem Rahmen verbundener, luftgekühlter 1690 cm³ Twin Cam 103B VTwin mit Ausgleichswelle, automatischem Dekompressionsventil (ACR) und einem maximalen Drehmoment von 132 Nm bei 3250 U/min.
• Schwarz pulverbeschichteter Motor mit polierten Abdeckungen
• Sechsganggetriebe Cruise Drive
• Verchromte Shotgun Auspuffanlage mit übereinander angeordneten Schalldämpfern
• Ovale, glänzend schwarze Luftfilterabdeckung
• Klassischer 18,9 Liter Fat Bob Kraftstofftank
• Schwarze Cat-Eye Konsole und Tachometer mit Retroziffernblatt
• Dunlop 16-Zoll-Reifen, vorn: MT90B16; hinten: MU85B16
• Schwarze Drahtspeichenräder
• Hollywood-Lenker mit Querstrebe
• Glänzend schwarzer Scheinwerfer mit verchromtem Zierring
• Geschlitzte, glänzend schwarze Gabelbrückenabdeckung
• Halbmondförmige Trittbretter mit Fusspedalen im Retro-Look
• Gechoppter Heckfender, der den Blick auf den Hinterreifen freigibt
• Gekürzter FL Frontfender
• Kombinationsleuchten für Blinker, Brems- und Rücklicht
• Solositz mit schwarzem Vinylbezug im Tuck-and-Roll-Muster
• Geschmiedete, glänzend schwarze Heckfenderstreben
• Glänzend schwarzer Öltank
• Zu den lieferbaren Lackfarben zählen Vivid Black, Black Denim und Ember Red Sunglo.
• Security System: Wegfahrsperre und Alarmanlage, selbstaktivierend. ABS serienmässig.

Die Softail Slim gibt's in Vivid Black ab 25'600 Fanken.

Sportster Seventy-Two – die 70er lassen grüssen

Bei der Sportster Seventy-Two feiern «Metal Flakes» oder die Glitzer-Lackierungen der 70er Jahre ein Revival.

Die Harley-Davidson Seventy-Two ist ein Sportster-Modell, das an die Ära erinnert, als coole Jungs Corvette fuhren und harte Kerle choppten. Solche Bikes waren schlank und langgestreckt, ihr Lack und ihr Chrom funkelten in der Sommersonne. Exakt wie bei der neuen Seventy-Two. Von der optional erhältlichen «Hard Candy Big Red Flake» Lackierung über den Ape Hanger Lenker bis hin zu den Reifen mit ihren schmalen Weisswandringen bildet die Seventy-Two eine Hommage an die grosse Zeit der Chopper und an die Kultur des Customizing. Diese Ära wird überall dort greifbar, wo das Cruising daheim ist – etwa am legendären Whittier Boulevard, der Route 72 in East Los Angeles. Hier in Kalifornien, allerorten im Land und sogar weltweit hat eine neue Generation von Custombike-Buildern die klassischen Werte entdeckt und mischt die Szene zugleich mit frischen Ideen auf.

«Bei der Gestaltung der Seventy-Two liessen wir uns vom Lebensgefühl der frühen Chopper-Ära inspirieren», erläutert Frank Savage, Harley-Davidson Manager of Industrial Design. «Diese Bikes waren einerseits farbenprächtig und voller Chrom und andererseits schlank und auf das Wesentliche reduziert. Frühe Chopper konnten so simpel sein wie Fahrräder. Genau dieser Custom-Style ist typisch für Amerika und insbesondere für Kalifornien.»

Die wichtigsten Features der neuen 2012er Harley-Davidson Seventy-Two:
• Luftgekühlter 1200 cm³ Evolution V-Twin mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) und einem maximalen Drehmoment von 96 Nm bei 3500 U/min.
• Grau pulverbeschichteter Motor mit verchromten Abdeckungen.
• Zu den lieferbaren Lackfarben zählen Hard Candy Big Red Flake mit Retro-Pinstripes auf Fendern und Kraftstofftank, Denim Black und Big Blue Pearl.
• Klassischer 7,9-Liter-Peanut-Kraftstofftank.
• Dunlop Weisswandreifen, 21 Zoll vorn (MH90-21), 16 Zoll hinten (150/80B16).
• Verchromte Drahtspeichenräder
• Zehn Zoll Mini-Ape-Lenker auf zwei Zoll hohem Riser.
• Runde Luftfilterabdeckung mit zentraler Befestigung, 20,3 cm Durchmesser.
• Gechoppter Heckfender, der den Blick auf den Hinterreifen freigibt.
• Dual Staggered Auspuffanlage, verchromt
• Solositz mit schwarzem, strukturiertem Vinylbezug
• Am Lenker montierter Tachometer, verchromt
• Verchromte Heckfenderstreben
• Verchromte Federbeine mit einstellbarer Federvorspannung
• Vorverlegte Fussrastenanlage

Die Harley-Davidson Sportster Seventy-Two ist ab sofort zum Preis von 15'400 Franken (inklusive Hard Candy Big Red Flake-Option) erhältlich.
www.harley-davidson.ch

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