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Lesen Sie die aktuelle AutoSprint-Ausgabe 05/2012

AutoSprint Mai 2012Themen der Mai-Ausgabe:
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Die nächste Ausgabe erscheint am 5. Juni 2012

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Chevrolets neues Flaggschiff Malibu gibt's ab 39'990 Fr.

Der neue Malibu wird in der Schweiz ausschliesslich in der LTZ-Ausstattung angeboten.Die achte Modellgeneration des Malibu ist ab Frühling 2012 erstmals auch in Europa bzw. der Schweiz erhältlich. Das neue Topmodell von Chevrolet wird zunächst mit einem Benzin- und später einem Dieselmotor angeboten. Beiden Versionen gemeinsam ist die serienmässige 6-Stufenautomatik. In der Top-LTZ-Ausstattung inklusive Lederinterieur kostet das neue Flaggschiff ab 39‘990 Franken.

Elegante Formen und mit vom Camaro inspirierten zweigeteilten Rückleuchten.

«Chevrolets neues europäisches Flaggschiff ist unsere achte Neueinführung in 14 Monaten», so Susan Docherty, President und Managing Director Chevrolet Europe. «Der Malibu bietet Kunden neben einer fantastischen Optik einen einzigartigen amerikanischen Stil, Eleganz und ausgezeichnete Sicherheit.»

In den Monaten vor der weltweiten Einführung wurde die neue Generation des Chevrolet Malibu auf Herz und Nieren geprüft: Über 1,6 Millionen Testkilometer auf allen sechs Kontinenten hat er absolviert – das entspricht zwei Reisen zum Mond und zurück.

Legendäre Vergangenheit

1964 zeigte sich der Malibu erstmals auf US-amerikanischen Strassen. Bis heute ist er eines von Chevrolets beliebtesten Modellen.

Die Aerodynamik des Malibu, seine steife Karosseriestruktur sowie seine grosszügige Fahrzeug- und Spurbreite arbeiten mit elektronischen Assistenzsystemen zusammen, um ein direktes, exaktes Fahrverhalten zu ermöglichen, das europäische Fahrer generell bevorzugen.

Die Karosserie ist gekennzeichnet durch eine Motorhaube mit Powerdome, einen für Chevrolet typisch zweigeteilten Kühlergrill, nach hinten geschwungene Scheinwerfer und vom Camaro inspirierte zweigeteilte Rückleuchten.

Geräumiger Innenraum

Der Fahrzeuginnenraum im «Dual Cockpit»-Look ist geräumig und komfortabel – mit jeder Menge Kopf-, Schulter- und Hüftfreiheit. Dekorleisten in Metalloptik und die von Chevrolet bekannte eisblaue Hinterleuchtung über die gesamte Armaturenträgerbreite schaffen eine Atmosphäre behaglicher Raffinesse. Für eine ruhige, entspannte Fahrt wurden grosszügig schalldämmende Materialien verbaut.

Der Malibu verfügt über eine Reihe von Merkmalen, die das Fahrerlebnis komfortabel gestalten. Dazu zählen eine Lenkradbedienung, eine klare und übersichtliche Instrumententafel, elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion und Lendenstütze für den Fahresitz, eine «Keyless Entry»-Funktion mit Starterknopf zum Anlassen und Abstellen (PEPS), eine elektrische Feststellbremse, die sich beim Betätigen des Gaspedals automatisch ausschaltet, sowie hintere Parkassistent-Sensoren.

Der Innenraum bietet darüber hinaus zahlreiche Stauraum- und Ablagemöglichkeiten, die Fahrer und Beifahrer intuitiv nutzen können.

Über einen 7-Zoll-Farb-Touchscreen wird das Infotainmentsystem gesteuert. Grosse Symbole zeigen die vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten an, etwa das Radio, den USB-Anschluss, Fotoalben, die Bluetooth-Schnittstelle und – in höheren Ausstattungslinien – das Navigationssystem. Der Bildschirm verbirgt ausserdem ein Staufach für kleine Gegenstände wie Sonnenbrillen und Portemonnaies.

Benzin- und Dieselmotoren

Kunden haben die Wahl zwischen einem 167 PS/123 kW starken 2,4-Liter-Benzinmotor (Höchstleistung bei 5.800 U/min; maximales Drehmoment 225 Nm bei 4.600 U/min) und einem 160 PS/118 kW starken 2,0-Liter-Dieselmotor (Höchstleistung bei 4.000 U/min; maximales Drehmoment 350 Nm bei 1.750 U/min). Beide Motoren werden in der Schweiz mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert.

Der ab Herbst erhältliche, in Deutschland gebaute Dieselmotor mit Ladeluftkühlung setzt auf eine hochdruckbetriebene Common-Rail-Einspritzung. Sein Diesel-Partikelfilter (DPF) ist während des gesamten Autolebens wartungsfrei.

Der in den USA hergestellte Benzinmotor des Malibu verfügt über Multi-Point-Einspritzung, doppelte variable Ventilsteuerung sowie einen Motorblock und Zylinderköpfe aus Aluminium. Der kombinierte Verbrauch auf 100 km beträgt 8,0 l für die Automatikversion.

Der Malibu wurde mit Blick auf die Ansprüche und Vorlieben europäischer Kunden entwickelt. Die Sicherheitsarchitektur des Fahrwerks beinhaltet Vier-Kanal-ABS, Traktionskontrolle, elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Kurvenbremskontrolle, elektronische Bremskraftverteilung und einen Bremsassistenten. Die Lenkung ermöglicht ein lineares Ansprechverhalten.

Der Malibu wurde kürzlich im Euro-NCAP-Sicherheitstest mit der Höchstwertung (fünf Sterne) ausgezeichnet. Zur serienmässigen Sicherheitsausstattung gehören sechs Airbags, Drei-Punkt-Sicherheitsgurte und crashaktive Kopfstützen. Der Wagen weist sowohl aktive als auch passive Sicherheitsmerkmale auf, die Insassen und Fussgänger im Fall eines Unfalls schützen.

Die in der Schweiz ausschliesslich angebotene LTZ-Ausstattung beinhaltet beispielsweise ein Navigationssystem mit Touchscreen, aktive Kopfstützen vorne, eine Reifenluftdruckanzeige, 18-Zoll-Alufelgen, Xenon-Scheinwerfer, Park-Sensoren hinten, elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memoryfunktion für den Fahrersitz, eine automatische Zweizonen-Klimaanlage oder einen Geschwindigkeitsregler. Als einzige Extras stehen Metallic- oder Mica-Farben für 690 Franken und ein elektrisches Glasschiebedach für 1‘200 Franken auf der kurzen Optionenliste.

Angaben zu Motoren und Leistung sind vorläufig (Stand: Januar 2012).
www.chevrolet.ch

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